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推进大湾区建设的时间表、路线图和任务书已经明确

原标题:鞭策
大湾区建设的时间表、路线图和义务书已明白

奋进大湾区乘风破浪时

南方日报2019年7月5日讯 炎炎夏日,广州市南沙区龙穴岛上,深中通道沉管隧道首个管节钢壳顺利出运,意味着粤港澳大湾区的又一个“超级工程”失掉突破性进展。

狮子洋入海口,南沙大桥一桥飞架,车辆往来穿梭。作为《粤港澳大湾区生长计划纲领
》(下列简称《计划纲领
》)公布后首个投用的重点工程、民生工程,南沙大桥买通了大湾区互联互通的新动脉。

若网在纲,有条而不紊。

今天,广东正式公布《关于贯彻落实〈粤港澳大湾区生长计划纲领
〉的实行看法》(下列简称《实行看法》)和
《广东省鞭策
粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018—2020年)》(下列简称《三年行动计划》)。这是广东鞭策
大湾区建设的时间表、路线图和义务书——分“三步走”,布局缜密,片面铺开;百项义务,方向明白,蓄势待发。

此时,间隔习近平总书记亲身见证《深化粤港澳配合鞭策
大湾区建设框架和谈》签署,恰满两年整。

特别是2019年2月18日,《计划纲领
》正式公布以来,大湾区建设进入了片面实行、减速鞭策
的新阶段。广东联袂港澳,一步一个脚印,鞭策国际一流湾区和世界级都会群的美好愿景放慢成为现实。

号角再次吹响。大湾区愿景清晰可见,美好蓝图冉冉睁开……

布局起笔就不凡

在中新广州学问城,广州粤芯半导体技术有限公司厂区在进行量产前的最后准备。“咱们2017年12月成立,2018年5月消费基地起头开工
,预计本年9月起头试量产。这是世界级的速率。”粤芯半导体技术有限公司副总裁李海明说。

大湾区跑出新速率背后,一个个严重项目快捷起步、马不停蹄,让人们对这片热土的将来充满信心和憧憬。

大生长需要大计谋,大计谋需要大手笔。

建设粤港澳大湾区,是习近平总书记亲身策划、亲身摆设、亲身鞭策的严重国度计谋。总面积5.6万平方公里、总人口约7000万人,作为全国开放程度最高、经济活气最强的区域之一,这幅铺陈在南海之滨的恢弘蓝图,必定起笔不凡。

2017年7月1日,习近平总书记在香港亲身见证国度生长改造委和粤港澳三地当局配合签署《深化粤港澳配合鞭策
大湾区建设框架和谈》。当年10月,习近平总书记在党的十九大报告中强调,要支持香港、澳门融入国度生长大局,以粤港澳大湾区建设、粤港澳配合、泛珠三角区域配合等为重点,片面鞭策
内陆同香港、澳门互利配合。

战鼓声声催人进,不待扬鞭自奋蹄。

2018年8月15日,粤港澳大湾区建设领导小组全体会议在北京召开。四天之后,广东省鞭策
粤港澳大湾区建设领导小组全体会议在广州进行,“举全省之力鞭策粤港澳大湾区建设”的动员令迅速传遍南粤大地。

本年2月18日,中共中央、国务院印发《计划纲领
》,对粤港澳大湾区的生长目的、空间布局等方面作了片面计划。2月27日,广东省鞭策
粤港澳大湾区建设工作会议在广州召开,“扎扎实实抓好《计划纲领
》义务落地落实”的摆设令掷地有声。

一语道破,执本末从。

2018年8月以来,广东先后召开四次鞭策
粤港澳大湾区建设领导小组全体会议,深化学习贯彻习近平总书记关于粤港澳大湾区建设首要指示精神和粤港澳大湾区建设领导小组会议精神,确保大湾区建设始终有力有序有效鞭策

广东大地,热潮涌动。根蒂根基设施互联互通、构建现代产业体系、港澳青年翻新创业基地建设等6个专项小组接踵成立,并提出“三步走”目的:到2020年,大湾区建设打下坚固根蒂根基,在划定规矩相互跟尾和资源身分便捷有序运动等方面失掉严重突破;到2022年,根蒂根基构成
活气充沛、翻新能力突出、产业结构优化、身分运动顺畅、生态环境优美的国际一流湾区和世界级都会群框架;到2035年,片面建成宜居宜业宜游的国际一流湾区。

“湾区经济在成为全球经济的首要增长极。粤港澳大湾区计谋的提出顺应天时地利人和,是一种逻辑必然,更是一种纪律使然。”在经济学家、国度生长改造委原副秘书长范恒山看来,粤港澳大湾区蕴藏着巨大的生长活气和潜力。

百舸争流千帆竞

近日,经广东省当局同意,广东省发改委正式印发《东莞滨海湾新区生长总体计划(2019—2035年)》。这是《计划纲领
》出台后,广东省当局审议通过的首个省级新区生长计划。依照计划,从滨海湾站动身,乘坐轨道交通6分钟抵达深圳、35分钟抵达广州、40分钟抵达香港,“大湾区1小时交通圈”再添新优势。

对于这样的转变,来自香港的创客马颂祺早已习以为常。他的公司最早在香港起步,往常产品经营在广州,消费加工在东莞,硬件测试在深圳,他笑称,“每周都要在大湾区这几个都会跑一圈”。

2018年10月23日,习近平总书记亲身出席并宣布港珠澳大桥正式开通。往常,港珠澳大桥港口已实现24小时全天候货运通关,日均客流量超7万人次,港珠澳大桥成为粤港澳三地身分流通的首要途径。

同样繁忙的还有广深港高铁香港段。港铁公司先容,自2018年9月通车至今,广深港高铁香港段已接载超过1400万人次游客往来香港和内陆都会,日均乘客超过5.4万人次。

充满活气的世界级都会群,正焕发出愈来愈
强的吸引力。而具有全球影响力的国际科技翻新中心,让翻新身分沿着新通道开启减速率。

本年1月,作为广东省当局2019年“一号文件”——“科创12条”《关于进一步促进科技翻新的若干政策措施》对外公布。其中,广东省科技计划项目向港澳开放、省财政科研经费可跨境港澳运用的改造突破,令不少港澳高校和科研机构大感奋发。

往常,沿着广深港澳科创走廊,串起了广州琶洲、东莞松山湖、深圳南山等数十个宛若明珠的翻新产业园。舒糖讯息科技(深圳)有限公司CEO何耀威说:“香港科技企业的市场空间大大扩容了,在大湾区,我看到了将来生长的无穷
可能。”

打造“一带一路”建设首要支撑,是粤港澳大湾区的另一使命。

本年4月9日,来自日本及粤港澳三地的1000多名政商人士齐聚东京,加入由粤港澳三地当局联结主理的“粤港澳大湾区推介会”。“大湾区已成为日本经济界愈来愈
注重的地区,日本企业非常存眷粤港澳大湾区政策措施的落地。”日中经济协会专务理事杉田定大说。

6月20日,粤港澳三地当局联袂在巴黎配合主理“粤港澳大湾区投资环境推介会”。像这样的推介会,本年一共有10场。澳门基金会研究所副所长杨道匡建议,粤港澳大湾区都会可以联结起来,配合发动海上丝绸之路沿岸同盟

内陆与港澳深度配合示范区,为粤港澳生长供应新动能,也为内陆与港澳更紧密配合供应示范。

本年3月,财政部、税务总局联结下发《关于粤港澳大湾区个人所得税优惠政策的通知》;6月,广东省财政厅公布贯彻落实大湾区个税优惠政策的通知,明白对在大湾区工作的境外高端人才和紧缺人才,其在珠三角缴纳的个税税负差额,由九市当局给以财政补贴。至此,这一此前仅适用于珠海横琴、深圳前海的优惠政策,范围进一步扩展到大湾区。

宜居宜业宜游的优质生活圈,加强多元文化交流融会
,建设斑斓湾区。

3月23日下昼,1700名市民伴随着蒙蒙细雨,在从化马场观看了一场世界级程度的纯演示性速率马术竞赛。这是从化马场自去年8月正式投入运用以来首次举行赛事,也是香港赛驹首次在内陆参与速率马术竞赛。

香港青年施嘉祖说:“以前会觉得我是香港人,往常可以说,我是粤港澳大湾区人。”

时不我待奋勇先

闻鸡起舞,日夜兼程。

就在《深化粤港澳配合鞭策
大湾区建设框架和谈》签署两周年之际,广东鞭策
粤港澳大湾区建设又出实招,正式公布《实行看法》和
《三年行动计划》。

广东省大湾区办负责人先容,《实行看法》主要着眼长远生长,对标大湾区到2035年的建设目的,对将来十多年我省要重点鞭策
落实的大事要事进行策划,突出计谋性和协调性。《三年行动计划》主要是着眼中期支配,把近中期看得比较准的、可以放慢实行的重点工作进行分工摆设,进一步量化阶段性目的。

省委党校教授陈鸿宇以为,这两份文件紧紧围绕抓住建设粤港澳大湾区这个大机缘、写好这篇大文章这一主题,既坚持顶层设计兼顾
策划,又坚持问题导向,敢出新招善出实招,是我省“抓紧抓实办好”大湾区的工作方案和目的义务书。

踏石留印,抓铁有痕。广东正一步一个脚印,对照《计划纲领
》列出了详细的“义务清单”,全省各地各部门将“按图施工”、逐一落实、循序鞭策

湾区建设,交通后行。

粤港澳大湾区要发挥顶点带动作用和强化轴带支撑功效,离不开交通等根蒂根基设施的互联互通。

6月26日,横跨珠江口的跨江通道工程——深中通道的第一节沉管钢壳起头浮运,前往桂山岛的沉管预制厂进行混凝土浇筑。深珠通道在加紧计划……珠江口东西两岸融会
互动生长驶入快车道。粤港澳大湾区交通布局放慢“落子”,将依靠以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的快捷交通网络与港口群和机场群,减速构成
高效连接的网络化空间布局。

湾区建设,产业为基。

全世界每消费10部智能手机,有一半是“广东制作”。改造开放以来,广东构建起以电子信息、家电和汽车为支柱的现代产业体系。这是建设粤港澳大湾区的坚固根蒂根基。《实行看法》提出,放慢打造电子信息、汽车、智能家电、机器人、绿色石化五个世界级进步前辈制作业产业集群,建设具有国际竞争力的进步前辈制作业基地。

湾区建设,翻新为核。

一条闪亮的“广州—深圳—香港—澳门”科技翻新走廊在粤港澳大湾区减速构成
,愈来愈
多的翻新身分向其挨近。这条科创走廊将翻新资源串珠成链,构成
首要的翻新高地。翻新配合,粤港澳三地优势互补,前景广阔。广东将联袂港澳放慢鞭策
严重科技根蒂根基设施、首要科研机构和严重翻新平台建设,面向严重科技领域持续攻坚,抢占科技竞争和将来生长制高点。

潮平两岸阔,风正一帆悬。承载着大湾区人民福祉和中国期待的粤港澳大湾区在扬帆起航,减速向前。(记者 吴哲 郑佳欣 黄应来


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