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@粤B司机,深圳又多了一条潮汐车道,就在这里!

原标题:@粤B司机,深圳又多了一条潮汐车道,就在这里!

深圳特区报2019年07月01日讯 一条路车辆能够右转经加油站进入歧路,同时能够先直行后右转进入深南京大学道或是走辅道上广深高速,除此以外还得接收从歧路出来的车流。再碰上早晚顶峰,那结果基本上就只有拥堵。这就是竹子林片区的农林路。为了改良片区通行条件,市交通运输局福田管理局将在农林路设置潮汐车道。

竹子林片区在福田靠西边,四周被园博园、广深高速、深南京大学道包围着。想要进出这个片区,基本都要走深南京大学道。然而深南京大学道与农林路、广深高速匝道的几个交叉口间隔都很近,在600米以内,所以这里的交通交错非常重大!特别是赶上早晚顶峰,基本就是堵车没跑了!其实在2012年的时候,这里打通了一条紫竹七路转农林路的歧路,歧路为西往东单向通行,原规划在农林路可掉头北行。然而因为交错实在太重大了,掉头功效就被取消了。

基于农林路的情况,市交通运输局福田管理局提出了一个构思,那就是设置潮汐车道。在区城管局、交警大队等部门的大力支持下,经过3个多月,紫竹七道至农林路潮汐车道改革工程已在最近完工通车。这条潮汐车道是怎么运作的呢?据介绍,这条潮汐车道会在天天早顶峰,也就是7:00-10:00时段执行东向西单向行驶。而其他时段,则执行西向东单向行驶。同时,建业大街-农林路路口也已被改革,满足了车辆左转农林路北行的功效。(记者 徐兴东 文/图)


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